Wollt ihr sehen, wie der Lastmagnet vorher aussah und was alles notwendig war, um ihn wieder in Top-Zustand zu bringen - und das möglichst nachhaltig? 

Zuerst haben wir eine gründliche Eingangsprüfung durchgeführt, um den Zustand genau zu erfassen. Anschließend wurden die Aufhängungen komplett erneuert und der Magnet selbst sorgfältig lackiert. Danach haben wir ihn unter Nennspannung bis maximal 350V DC geprüft, um sicherzugehen, dass alles zuverlässig funktioniert. 

Doch damit war es nicht getan: Die Spule wurde demontiert, der Innenraum gründlich gereinigt und eine komplett neue Spule hergestellt. Diese wurde anschließend wieder montiert. Zum Schluss wurde der Magnet fachgerecht verpackt - bereit für den Einsatz wie neu, dank einer Kombination aus sorgfältiger Reparatur und nachhaltigem Arbeiten. 🔨